單梁龍門(mén)吊天車(chē)常見(jiàn)故障的排除實(shí)例
龍門(mén)吊天車(chē)機械在使用過(guò)程中，機械零部件、電氣控制和液壓系統的元器件，不可避免地會(huì )發(fā)生有形磨損，并引發(fā)故障，導致同一故障的原因不可能是一一對應的關(guān)系。因此，要對故障進(jìn)行認真分析，*確地查找真正的故障原因，并采取相應的消除故障的方法來(lái)排除，從而恢復故障點(diǎn)的技術(shù)性能。下面將橋門(mén)式龍門(mén)吊天車(chē)、塔式龍門(mén)吊天車(chē)、門(mén)座式龍門(mén)吊天車(chē)、電動(dòng)葫蘆等的常見(jiàn)故障分析及排除方法講述于后。
一、橋門(mén)式龍門(mén)吊天車(chē)常見(jiàn)故障的原因及排除方法
(一)金屬結構部分故障
1.主梁腹板或蓋板發(fā)生疲勞裂紋
長(cháng)期超載使用是導致主梁腹板或蓋板發(fā)生疲勞裂紋故障是的主要原因。
檢查發(fā)現疲勞裂紋不大于0.1mm時(shí)，可用砂輪將其磨平;對于較大的裂紋，可在裂紋兩端鉆8mm小孔，然后沿裂紋兩側開(kāi)60°坡口進(jìn)行補焊。重要受力構件應用加強板補焊以其強度。
2.主梁各拼接焊縫脫焊
在生產(chǎn)時(shí)，原焊接質(zhì)量差，存在焊接缺陷，使用*質(zhì)焊條進(jìn)行補焊;修理時(shí)，因焊接工藝不當，產(chǎn)生殘余應力或長(cháng)期超載使用等應采用合理工藝對脫焊處先進(jìn)行打磨然后再進(jìn)行焊接，并在以后使用時(shí)嚴禁超載。
3.主梁腹板有波浪形變形
原因是焊接工藝不當產(chǎn)生焊接內應力，或超負荷使用使腹板局部失穩。
若發(fā)現此故障時(shí)，可采用乙炔焊局部加熱，再用錘擊消除其變形內應力。嚴禁超負荷使用龍門(mén)吊天車(chē)。經(jīng)火焰矯正后腹板局部失穩所產(chǎn)生的波浪變形即可消除。
4.主梁旁彎變形
龍門(mén)吊天車(chē)制造時(shí)焊接工藝不當，焊接內應力與工作應力疊加所致變形應使用乙炔焊在主梁的凸起側加熱并配以適當頂具和拉具，用火焰矯正法消除龍門(mén)吊天車(chē)的旁彎變形。因運輸和存放不當造成的主梁旁彎變形，除用火焰矯正法消除龍門(mén)吊天車(chē)旁彎，還應在今后使用正確方法運輸和存放龍門(mén)吊天車(chē)，避免旁彎變形的再次發(fā)生。
5.主梁下沉變形
龍門(mén)吊天車(chē)主梁結構內應力過(guò)大，龍門(mén)吊天車(chē)存放運輸不當，超載使用龍門(mén)吊天車(chē)，或使用環(huán)境惡劣，受熱效應影響過(guò)大等都可能會(huì )造成主梁下沉變形?？刹捎靡胰埠缚境C正變形處再沿主梁下蓋板用槽鋼加固，下沉變形即可消除。
也可以采用應力法矯正。
